Cibo nei motori – Dalle politiche sugli agro carburanti in Europa all’insicurezza alimentare in Africa (2013)

Sintesi del rapporto (Bio)fuelling injustice? , “Cibo nei motori” affronta le ricadute sociali della sottrazione crescente di terra libera e fertile, in aree caratterizzate da ricorrenti crisi alimentari. Come il Madagascar, dove la sudcoreana Daewoo stava per aggiudicarsi -in affitto per 99 anni- un milione di ettari. Obiettivo: produrre 5 milioni di tonnellate di cereali e olio da palma per fini energetici, in un Paese dove un quarto della popolazione soffriva per carenze alimentari. Secondo la Banca Mondiale, gli ettari di terra oggetto del “monopolio” descritto nel rapporto sarebbero tra i 50 e gli 80 milioni. Per oltre il 50% concentrati nel continente africano. Olivier De Schutter, relatore speciale dell’Onu per il diritto al cibo, ha stigmatizzato questa tendenza, affermando che nel corso degli ultimi 10 anni, l’accresciuta domanda di mais è dipesa per oltre il 70% dall’aumento della domanda di agrocarburanti. Gli Usa hanno posto l’obiettivo di 130 miliardi di litri annui entro il 2022. Il Giappone 800 milioni di litri entro il 2018, la Cina 12 milioni di tonnellate da qui a otto anni.

Il dossier è liberamente scaricabile qui sotto.